30. MAI 2024
Gregor konnte gute Runden fahren und erste Erfahrungen auf Regenreifen bei fitschiger Strecke sammeln. Luca übernahm, als es bereits am Regnen war. Leider standen wir eine gute Zeit lang in der Box, die hohe Teilnehmeranzahl fiel auf. Bei vollem Regen wurde die Box letztendlich noch zeitlich passend verlassen und Lucas erste Runde bei Regen stand an. Ganz vorsichtig tastete er sich ran, doch alles ging gut. Runde für Runde fasste er mehr Vertrauen ins Auto und in die Hankook Regenreifen. Leider funktionierte das Bestätigen der Setzzeit mal wieder nicht. „Bis zur Döttinger Höhe lag ich perfekt in der Zeit! Ohne Helm und Regen wäre mir aufgefallen; dass ich anstatt Tempo rauszunehmen ab einem gewissen Punkt einfach etwas mehr Gas hätte geben müssen. Direkt mit dem Überfahren der Ziellinie fiel mir mein Fehler auf. Zu spät……“ resümierte Luca hinterher.
Die restlichen Sprintrunden verliefen gut. Die Rundenzeiten waren zwar noch deutlich langsamer als die der Konkurrenz, doch für die ersten Regenrunden waren Gregor Starck und Luca Krüger, sowie das gesamte Team sehr zufrieden.
„Obwohl ich schon relativ schnell war, passierte mir kein einziger Rutscher, oder sonstiges. Ich habe einfach immer geschaut antizyklisch zu fahren; also die Ideallinie permanent zu meiden, maximal zu kreutzen. Dahingehend bin ich sehr zufrieden“ stellte Luca feste.
Final stellten wir den Wagen heile ins parc fermé. Beim Team-Pommesessen checkten wir die vorläufigen Ergebnisse. Schnell machte sich Ernüchterung am Tisch breit. Leider sind wir circa zwei Minuten über die Maximalfahrtzeit gefallen. Durch das lange Warten in der Box, sowie wetterbedingt langsamere Rundenzeiten schafften wir die 15 Runden nicht in 190 Minuten. Der Lauf wurde nicht als Wetrace gestartet, was fünf Minuten mehr Gesamtzeit gebracht hätte.
„Schade, aber so läuft es schon mal im Motorsport. Wichtig ist, dass der Wagen heile in einem Stück nach Hause gebracht wurde“ fasste Teamchef Kai den Lauf zusammen. „Die kleinen Setupanpassungen heute Morgen scheinen gut funktioniert zu haben. Die Fahrer kamen gut klar und wir haben keinen Kratzer am Auto. Von daher ist doch alles gut.“ stellte Carchief Noah Struck zufrieden feste.
Der nächste Lauf zur RCN steht Ende des Monats, am 29. Juni an. Ein Riesen Dank für die fantastische Hilfe geht wieder an die Struck-Motorsport-Company raus
Fotos : www.vln-pix.de und 20832 Motorsport





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