Kurz und knapp führen wir hier eine Liste mit allen Modifikationen auf. Bis zur Saison 2024 war das Auto sogar straßenzugelassen, alle vorgenommenen Änderungen waren im Fahrzeugschein eingetragen.

Wem das zu wenig Info ist empfehlen wir unsere
YouTube Videos zu den Umbaumaßnahmen.

• Käfig: Wiechers, erweitert auf DMSB Reglement nach sog. Eigenbauvorschrift
• Sitz: Recaro ProRacer SPG (vorher Recaro Poleposition), Konsolen: Recaro
• Gurt: Schroth Profi 2×2 (vorher Profi II-FE asm)
• Lenkrad: OMP WRC 
• Fußraum Trittbretter: Eigenbau, Edelstahl
• Fahrwerk: KW Clubsport 3-fach, geänderte Federraten
• Setup: Nordschleifen Setup von 247Performance
• Reifen: Hankook Slicks/Regenreifen (reglementbedingt)– (vorher Nankang AR1 Semislicks und Michelin PS5 im Regen)
• Felgen: MOTEC Hyper Mesh MCR3, MOTEC FORGED ONE MCRF1, im Regen Autec Wizard
• Radschrauben: ProTrack Stehbolzen
• Bremse: BMW Compound Scheiben mit PFC Belägen
• Bremsleitungen: Goodridge Stahlflex
• Bremsflüssigkeit: Motul RBF 700
• Bremsenkühlung: DIY, Ankerbleche: Burkhart-Engineering
• Stabilisatoren: verbesserte Sportvariante von H&R samt H&R PU Stabilagern
• Domstrebe: Wiechers- Front und Heck
• Hinterachse komplett in Aluminium gelagert
• vordere Querlenker: Meyle, verstärkt, Alu gelagert
• Koppelstangen: AST Moton, einstellbar
• Motorhaube: Mikinka, GFK
• Haubenhalter: Aerocatch
• Getriebelager: E92 M3